小(xiao)型(xing)手動(dong)液(ye)壓堆高車(che)門架系統的運(yun)動(dong)與安裝關(guan)系可參見以下圖片。液(ye)壓堆高車(che)貨叉掛(gua)在(zai)叉架上，液(ye)壓手動(dong)叉車(che)叉架受到鏈條的牽引并以其(qi)縱(zong)，側(ce)向滾輪(lun)為(wei)“車(che)輪(lun)”，以內門架為(wei)“活動(dong)導(dao)軌(gui)”作(zuo)為(wei)升降運(yun)動(dong)。

小型手動液壓堆高車(che)門架系統的(de)運動與安裝關(guan)系可(ke)參見以(yi)下圖片。液壓堆高車貨叉掛在叉架上，液壓手動叉車叉架受到鏈條的牽(qian)引并以(yi)其縱，側向滾輪為“車輪”，以(yi)內門架為“活動導軌”作為升降運動。

小型手動液壓(ya)堆(dui)高(gao)車(che)內門(men)架則受(shou)起(qi)升液壓(ya)缸的(de)頂推，也以其(qi)縱側向(xiang)滾輪(lun)為“車(che)輪(lun)”，小型手動液壓(ya)堆(dui)高(gao)車(che)以外(wai)門(men)架2為“固定導軌(gui)”而升降(jiang)，手動堆高車外門架的(de)(de)下鉸(jiao)坐鉸(jiao)接(jie)在驅動橋殼(ke)或車架上，中部靠兩個(ge)(ge)并列(lie)的(de)(de)傾斜(xie)液壓缸(gang)來(lai)實現整個(ge)(ge)門架系統的(de)(de)前后(hou)傾動作。

手動液壓堆高車(che)叉車(che)起升(sheng)液壓缸分為兩(liang)個(ge)，下(xia)端一半球(qiu)面支撐在外門架后(hou)側，中(zhong)部(bu)受外門架“扶持”，上端頂在一個(ge)浮動橫梁(liang)上，自由提升(sheng)結束后即與內門架(jia)上橫梁(liang)重疊(die)。

手動液(ye)壓裝卸車起升鏈條(tiao)的一端固(gu)定(ding)在起升液壓缸(gang)筒上(shang)（相當于固(gu)定(ding)在外門架上(shang)），液壓堆高車使用中部繞過固(gu)定在(zai)浮(fu)動橫(heng)梁上的鏈輪后(hou)，另一端(duan)掛住叉架。

通過以上圖片可以看到手動液壓搬運車各個部位詳細(xi)標(biao)注！

1-內門架(jia)(jia)，2-外門架(jia)(jia)，3-叉(cha)架(jia)(jia)，4-貨叉(cha)，5-縱向滾(gun)輪(lun)，6-側向滾(gun)輪(lun)，7-起(qi)升液壓缸，8-鏈(lian)條，9-鏈(lian)輪(lun)，10-浮(fu)動橫梁(liang)，11-內門架上橫梁(liang)。

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