手動液壓叉車使用事故真實案例
更多手動叉車(che)市場資訊/手動搬運車(che)使用事項/手動液壓叉車(che)使用視頻等可(ke)聯(lian)系(xi)我公司國內銷(xiao)售(shou)部,聯(lian)系(xi)電(dian)話:0312-6770968;13933276606。
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上一手動叉車使用事故(gu)案例中(zhong)講到,發(fa)生(sheng)事故(gu)主要(yao)原因是,工作(zuo)者沒(mei)有按照標準高度堆垛重物,導(dao)(dao)致手動叉車搬(ban)運(yun)重物過(guo)程中(zhong),經過(guo)小臺(tai)階導(dao)(dao)致整車重物前傾,將工作(zuo)人員覆蓋,導(dao)(dao)致悲劇發(fa)生(sheng)。
此手動叉車事故案例描(miao)述:
手(shou)動液壓車作(zuo)(zuo)業(ye)環境:這是在一個裝(zhuang)卸(xie)車間,工(gong)作(zuo)(zuo)人(ren)員將(jiang)物品從大集裝(zhuang)箱運(yun)輸車使用手動叉車將(jiang)重物卸(xie)貨。
所搬運重物:由視(shi)頻可(ke)見,手動(dong)叉車搬運一人高度左右(you)包裝箱,通過散落在地面(mian)的(de)物品可(ke)見,是一些(xie)板材之類(lei)材質(zhi)。
手(shou)動叉(cha)車發生意外主要原因:工作人員搬(ban)運(yun)重物從集(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)貨車卸貨,手(shou)動叉(cha)車行(xing)(xing)進貨叉(cha)集(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)尾(wei)部(bu)沒(mei)有預先(xian)考慮集(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)尾(wei)部(bu)距離手(shou)動叉(cha)車行(xing)(xing)進位置(zhi)。
并且手動液(ye)壓搬運車行進集裝箱貨車尾部時。尾部底板因為貨物重壓出現向下傾斜現象,導致工作人員無法控制手動叉車向下墜落時產生的強大重力。
此次叉車使用事故可見,工作人員搬運手動叉車行進過程中,一直處于緊張拉緊手柄狀態,作業人員認為,憑一人之力,可將手動叉車以及重物行進速度控制住,其實不然。手動叉車承載重物質量大,行走路面存在坡度,并且如圖所示,手動叉車是直接從高達1米多高的貨車上墜落下來,其產生瞬時加速度怎是個人力量所能控制?
故,您看到視頻中悲(bei)劇的發生。整個人(ren)在2噸手動液壓叉車整(zheng)車重物墜落慣性的(de)牽引下(xia),被甩出2米多距離。
河北(bei)東圣(sheng)吊索具手動叉車廠家編輯(ji)根據以上案例提醒(xing)您(nin)注意事項(xiang):
1、液壓手動地(di)牛無論是空載還是搬運重物行進過程中,一定要注意行進路面情況,萬不可,粗心大意,只管推行手動叉車莽撞行進,不考慮前方路況;
2、一旦察(cha)覺手(shou)動叉車(che)搬運(yun)重物過程中出現異常,是人為力(li)量所(suo)不能控(kong)制的時候(hou),一定要趕緊撤離危險范圍,遠(yuan)離手(shou)動叉車(che),務必不要緊緊抓持手(shou)動叉車(che)妄圖(tu)控(kong)制其作業。因為這是手(shou)動叉車(che)已經處于失控(kong)狀態。
綜(zong)上所述(shu),手動搬運叉車作(zuo)業過程中(zhong),人為(wei)力(li)量不能控(kong)制時,千萬注(zhu)意保證(zheng)自身重(zhong)要(yao)。如若視頻中(zhong)工作(zuo)人員(yuan)能清楚這(zhe)一點,當手動升高叉車向下(xia)(xia)滑(hua)動(dong)是(shi),應該(gai)及時撒手,整個人也不會被手動(dong)叉車下(xia)(xia)墜的(de)瞬時加速度(du)甩(shuai)出(chu)去引發事故的(de)發生。
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